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地鐵16號線國圖站封頂全線11座車站主體結構完工去英國法國旅游

時間:2018-10-03 07:26 作者:臨沂新聞網 來源:http://www.pgifk.com.cn
摘要:原標題:地鐵16號線國圖站封頂 全線11座車站主體布局完工 原標題:地鐵16號線國圖站封頂 昨天,由北京市政路橋市政團體承建的北京地鐵16號線國家藏書樓站工程現場,兩輛混凝土泵車轟鳴,工人在重要進行澆筑事情。當日,國家藏書樓站主體布局順利封頂。 本

原標題:地鐵16號線國圖站封頂 全線11座車站主體布局

  原標題:地鐵16號線國圖站封頂

地鐵16號線國圖站封頂全線11座車站主體布局完工去英功令國法王法國旅游

  昨天,由北京市政路橋市政團體承建的北京地鐵16號線國家藏書樓站工程現場,兩輛混凝土泵車轟鳴,工人在重要進行澆筑事情。當日,國家藏書樓站主體布局順利封頂。

  本報記圈外人 武亦彬攝

  本報訊(記圈外人 潘福達)昨天上午,北京地鐵16號線14標段國家藏書樓站工地轟鳴聲陣陣,兩輛混凝土泵車伸出彎曲的長臂,源源不貳貳停地向車站頂板澆筑混凝土。10時30分,跟著末了一倉車站頂板混凝土澆筑成,這個北京三環內在建的最大明挖車站順利實現主體布局封頂。

  “這是繼該標段盾構區間首段雙線領悟登科第二段左線盾構順利始發后的又一復雜工程節點。”北京市政路橋市政團體項目經理孟學文介紹,車站封頂為下一步二次序順序序布局施工登科設備安頓締造了條件,估量到明年7月份,國家藏書樓站將全部完工。這座車站為地下三層明挖車站,呈對象向布設,毗鄰國家藏書樓配樓、紫竹院公園以登科南長河河道、中關村南大街。車站總長205.6米,標準段寬度23.1米,底板埋深約27.03米,設有兩個收支口、三個安適收支口、兩組風亭、一個與既有4號線和9號線國家藏書樓站連接的換乘通道。

  從車站效果圖上可以清楚看到,開通后,旅客將通過100米擺布的換乘通道實現與既有地鐵4號線和9號線的換乘。也就是說,16號線全線領悟后,國家藏書樓站將實現三線換乘。目前,地鐵4號線與9號線在國家藏書樓站為同臺換乘,即±*身”換乘。

  “工程施工危害源多,技能難度大,相近邊情況龐大。”北京都市快軌扶植治理有限公司甲方代表于海生介紹,16號線國家藏書樓站登科姑蘇街站后泊車線至姑蘇橋站區間、姑蘇橋站至萬壽寺站區間登科萬壽寺站至國家藏書樓站區間,全長4184米,是16號線最長盾構區間標段。該標段施工在用地、地上物遷改等級方面的事情,取得了國家藏書樓、紫竹院公園、自來水團體、排水團體等級單位的撐持。

  北京地鐵16號線途經豐臺、西城、海淀3個行政區,是北京又一條南北向骨干線。線路南端始發站是宛平城站,顛末北京麗澤金融商務區、西城三里河、國家藏書樓、姑蘇街、永豐科技園區、海淀山后地區至海淀區北安河。此中,16號線北段北安河至西苑段已于2016年底開通;南段全長30.13公里,共設19座車站和1個泊車場,除麗澤金融商務區站由地鐵14號線代建外,其余車站均已開工。

  截至目前,萬泉河橋站、姑蘇橋站、萬壽寺站、國家藏書樓站、二里溝站、甘家口站、玉淵潭東門站、豐益橋南站、豐臺南路站、榆樹莊站、宛平城站共11個車站已完成主體布局施工,占19座車站的58%。別的,16號線南段區間雙線總長度45.39公里,現已累計完成領悟19.15公里,占總長度的42%。


(責編:趙爽、朱一梵)

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